Мотор-редуктор МЦ2С-80

Мотор-редуктор МЦ2С-80 представляет собой агрегат, в котором конструктивно объединены цилиндрический двухступенчатый соосный редуктор и электродвигатель. Для комплектации мотор-редукторов применяются асинхронные трехфазные короткозамкнутые электродвигатели.

Оставьте отзыв первым

Звоните, чтобы узнать цену

Оставить заявку

Количество:

Мотор-редуктор МЦ2С-80 от производителя.

Условное обозначение:

Мотор-редуктор МЦ2С-80-40-1,1-G110-Ц-У3-380, где:

МЦ2С – тип, выбранного мотор-редуктора;
80 – его межосевое расстояние в миллиметрах;
40 – частота вращения выходного вала, об/мин;
1,1 – мощность установленного электродвигателя, кВт;
G110 – исполнение по способу монтажа;
Ц – вариант исполнения выходного вала;
У3 – климатическое исполнение;
380 – номинальное напряжение сети переменного тока, кВт.

МЦ2С-80 представляет собой агрегат, где объеденены цилиндрический соосный редуктор и электродвигатель. Приминение электродвигателей повышенной точности позволило монтировать ведущую шестерню непосредственно на валу двигателя. Редуктор выполнен по соосной схеме с расположением осей валов в вертикальной плоскости. Насаженная на вал двигателя ведущая шестерня находится в зацеплении с зубчатым колесом, напрессованным на вал-шестерню.

Варианты исполнений по способу монтажа мотор-редуктора МЦ2С-80:

Технические характеристики мотор-редуктора МЦ2С-80:

Тип	Ном. частота вращения вала, об/мин.	Ном. крутящий момент на валу, Нм	Тип двигателя АИР	Мощность двигателя, кВт	КПД мотор-редуктора, не менее	Доп. радиальная нагрузка на валу, Н	Масса без смазки, кг не более
МЦ2С-80	28	250	90LA8	0,75	0,71	4300	75
	28	357	90LB8	1,1	0,74
	31,5	225	90LA8	0,75	0,71
	31,5	321	90LB8	1,1	0,74
	35,5	290	90LB8	1,1	0,74
	40	264	90LB8	1,1	0,74
	40	368	90L6	1,5	0,73
	45	221	90LB8	1,1	0,74
	45	306	90L6	1,5	0,77
	50	200	90LB8	1,1	0,74
	50	275	90L6	1,5	0,77
	50	403	100L6	2,2	0,80
	56	248	90L6	1,5	0,74
	56	364	100L6	2,2	0,80
	63	226	90L6	1,5	0,74
	63	331	100L6	2,2	0,80
	71	293	100L6	2,2	0,80
	71	407	100S4	3,0	0,90
	80	265	100L6	2,2	0,90
	80	366	100S4	3,0	0,80
	90	236	100L6	2,2	0,80
	90	301	100S4	3,0	0,80
	100	202	100L6	2,2	0,80
	100	275	100S4	3,0	0,80
	112	184	90L4	2,2	0,79
	112	252	100S4	3,0	0,80
	112	340	100L4	4,0	0,86
	125	219	100S4	3,0	0,80
	125	295	100L4	4,0	0,86
	140	270	100L4	4,0	0,86
	140	370	100L2	5,5	0,86
	160	247	100L4	4,0	0,86
	160	332	100L2	5,5	0,86
	180	289	100L4	4,0	0,86
	180	300	100L2	5,5	0,86

Габаритные и присоединительные размеры мотор-редуктора МЦ2С-80:

L	L1	L2	L3	L4	B	B1	H	H1
мм
590-635	175	115	75	22	225	180	305-317	170

Размеры концов выходных валов мотор-редуктора МЦ2С-80:

H2	d	l	l1	l2	d1	d2	H	t	l3	d3	b1	t1
мм
18	15	80	58	29	35	M20x1.5	6	18.5	80	35k6	10	38

Купить мотор-редуктор МЦ2С-80:

Купить мотор-редуктор МЦ2С-80 у производителя с паспортом и гарантией Вы можете, отправив заявку любым удобным способом на нашем сайте СИБПРИВОД.РУ в наличии и с доставкой, до адреса или терминала ТК в любом городе России: Новосибирск, Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Улан-Удэ, Казань, Нижний Новгород, Красноярск, Челябинск, Самара, Уфа, Ростов-на-Дону, Краснодар, Омск, Воронеж, Пермь, Волгоград, Саратов, Тюмень, Тольятти, Барнаул, Махачкала, Ижевск, Хабаровск, Ульяновск, Иркутск, Владивосток, Ярославль, Томск, Кемерово, Набережные Челны, Оренбург, Новокузнецк, Тула, Магнитогорск, Брянск, Якутск, Нижний Тагил, Калуга, Чита, Смоленск, Вологда, Курган, Череповец, Архангельск, Нижневартовск, Стерлитамак, Благовещенск, Комсомольск-на-Амуре, Братск, Ангарск, Абакан, Прокопьевск, Норильск, Альметьевск, Миасс, Салават.

Приемо-сдаточные испытания перед оформлением паспорта

Окончательная операция в технологическом цикле изготовления мотор-редуктора, проводится ОТК на специально оборудованном стенде. Стенд оборудован устройством для заправки редуктора маслом и сбора сливаемого масла, нагружающим устройством и приборами измерения шума и частоты вращения валов. Приемо-сдаточным испытаниям подвергают каждый мотор-редуктор.

Испытуемый редуктор устанавливают на стенде, заполняют маслом (количество и марка указаны в паспорте).

Мотор-редуктор испытывают без нагрузки и под нагрузкой. Время проведения испытаний и величина нагрузки составляет 2-3 минуты (вращение в одну и в другую сторону), под нагрузкой – 15-30 мин с параллельным контролем следующих параметров:

- крутящий момент;

- консольную нагрузку на выходных валах;

- передаточное отношение (частоту вращения выходного вала для мотор-редуктора);

- температуру масла;

- уровень шума;

- температуру корпуса;

- устойчивость к воздействию климатических факторов.

- течь масла в местах соединений и через уплотнения.

Если в процессе испытаний обнаружены дефекты, их устраняют, и испытания повторяются в полном объеме.